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蘭州鋼結構安裝" textvalue="鋼結構設計">鋼結構設計得注重概念設計和工程判定是避免這種工程災難的方法。
構件設計：構件的設計首先是材料的選擇。比較常用的是Q235(類似A3)和Q345(類似16Mn)。通常主結構使用單一鋼種以便於工程管理。經濟考慮,也可以選擇不同強度鋼材的組合截麵。當強度起控製作用時,可選擇Q345；穩定控製時，宜使用Q235。
當前的結構軟件，都提供截麵驗算的後處理功能。由於程序技術的進步，一些軟件可以將驗算時不通過的構件，從給定的截麵庫裏選擇加大一級，並自動重新分析驗算，直至通過，如SAP2000、PKPM-STS等。這是常說的截麵優化設計功能之一。它減少了結構師的很多工作量。但是，設計者至少應注意兩點：
1.軟件在做構件(主要是柱)的截麵驗算時，計算長度係數的取定有時會不符合規範的規定。目前所有的程序都不能完全解決這個問題。所以,尤其對於節點連接情況複雜或變截麵的構件，結構師應該逐個檢查。
2.當上麵第(三)條中預估的截麵不滿足時，加大截麵應該分兩種情況區別對待。
(1) 強度不滿足,通常加大組成截麵的板件厚度，其中，抗彎不滿足加大翼緣厚度，抗剪不滿足加大腹板厚度。
(2) 變形超限，通常不應加大板件厚度，而應考慮加大截麵的高度，否則，會很不經濟。
使用軟件的前述自動加大截麵的優化設計功能，很難考慮上述強度與剛度的區分，實際上，常常並不合適。
節點設計：連接節點的設計是蘭州鋼結構安裝">鋼結構設計中重要的內容之一。在結構分析前,就應該對節點的形式有充分思考與確定。常常出現的一種情況是，最終設計的節點與結構分析模型中使用的形式不完全一致,這必須避免， 按傳力特性不同，節點分剛接，鉸接和半剛接。
連接的不同對結構影響甚大，比如，有的剛接節點雖然承受彎矩沒有問題，但會產生較大轉動, 不符合結構分析中的假定，會導致實際工程變形大於計算數據等的不利結果
